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猛龙补强新思路：巴雷特可当作筹码升级内线轮换_我的网站
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记者 Jeremy Brener 近日撰文，分析了多伦多猛龙的休赛期运作思路，重点谈及 RJ‑巴雷特的未来走向。
记者表示，如果猛龙无法和巴雷特达成续约共识，那么将其摆上交易货架会是一套务实方案。猛龙完全可以利用巴雷特这份即将到期的合同作为主要筹码，去寻求引进内线球员，给主力中锋珀尔特尔配置一名合格替补，填补球队内线轮换高度不足的短板。记者同时提到，目前交易市场上优质中锋资源本就十分稀缺，但只要出现合适目标，猛龙就会展开追逐。
[ 资讯] 近日，我们从相关渠道获悉，全新宝马i3/iM3车型相关配置以及生产规划曝光。据悉，宝马iM3可能会配备四电机，其动力可能超过700马力，内饰还将采用宝马新近研发的天然纤维复合材料。
数据方面，上个赛季巴雷特常规赛场均贡献 19.3 分 5.3 篮板 3.3 助攻。有消息称，iM3将于2027年3月开始生产，并持续至2034年10月。全新宝马i3将于2026年7月投产，目前的计划是为i3和iM3设定为期七年的生产周期，持续至2034年10月。如今他正处在四年大合同的最后一年，下赛季年薪达到 2926 万美元。
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全新宝马i3谍照
全新宝马i3谍照
有消息称，目前宝马正在考虑推出的版本包括i3 20、40、40 xDrive、50、50 xDrive以及M60 xDrive。
C | 其中M60型号计划于2027年3月推出。
与目前提供多种版本的燃油版M3不同，预计iM3只会推出单一版本车型。宝马iM3还将成为宝马首批采用新型天然纤维材料的量产车型之一，原料源自亚麻籽，由一家瑞士公司合作开发，其设计强度可与碳纤维媲美，但制造过程所需的二氧化碳排放量减少了40%。这种材料可能会用于该车的桶形座椅和其他内饰部件。遗憾的是，其动力总成的细节仍然是个谜，可能要等到该车发布前几个月才会揭晓。有推测称它可能配备多达四个电动机，从而实现复杂的扭矩矢量控制。
D | （文/ 姚宇）
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Published on:19:50:00
